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优化轨道交通线网 加速TOD综合开发 范锐平王凤朝专题研究全市轨道建设相关工作

作者:mile米乐体育来源:mile米乐体育时间:2020-09-25 09:25:11点击次数:236
摘要:

     ■加快构建“政府主导、企业主体、商业化逻辑”的投建运维体系,是推动轨道交通可持续发展的关键。

     ■轨道交通要服务产业功能区建设,力争在“十四五”期间覆盖绝大多数产业功能区。

     ■强化TOD综合开发的专业策划设计,引导城市空间布局调整,推动社区商业服务业提档升级,为市民群众提供更多高品质服务。

       9月23日,省委常委、市委书记范锐平,市委副书记、市长王凤朝专题研究全市轨道建设相关工作。范锐平强调,轨道交通建设改变城市格局,TOD综合开发改变城市形态。要坚定贯彻落实习近平总书记重要指示精神,坚持以人民为中心的发展思想,学习借鉴世界先发城市经验,加强科学规划和专业运营,优化轨道交通线网,加速TOD综合开发,引领带动高质量发展,助力成都加快建设践行新发展理念的公园城市示范区。

      市第十三次党代会以来,成都加快推进轨道交通建设和TOD综合开发,建设强度连续四年保持全国第一,规划理念、制度设计、运行机制和能力建设跃居全国第一方阵。目前,成都已开通7条地铁线路,最高单日客运量突破500万乘次,694个站点正按照TOD综合开发的理念加紧规划建设。今年,成都还将开通5条地铁线路,年底运营里程将达到518公里、跃居全国第4位。

      会议听取了全市轨道交通线网规划优化和TOD综合开发有关工作情况的汇报,与会人员进行了深入讨论。认真听取大家发言后,范锐平指出,轨道交通的密度决定城市开发的强度,轨道交通的功能复合影响市民的生活品质,轨道交通的覆盖面决定都市圈的覆盖面,轨道交通占公共交通的比例决定城市拥堵指数。要站高谋远、保持定力,深化规律研究,凝聚共识力量,以轨道交通建设和TOD综合开发为抓手,全面提升城市治理能力水平,加快建设美丽宜居公园城市,更好满足市民美好生活需要。

      范锐平指出,加快构建“政府主导、企业主体、商业化逻辑”的投建运维体系,是推动轨道交通可持续发展的关键。轨道交通建设和TOD综合开发,将带动轨道交通制造业和以TOD为主要消费形态的商业服务业发展。要坚定推进TOD综合开发,完善合作方式,加快试点示范,努力实现综合效益最大化。要着眼长远,做大做强核心企业,在合作共赢中加快创新提能,积极推进资产证券化,加快成长为品牌输送者、方案提供者、产业投资者和资源整合者,构筑形成核心比较竞争优势。

      范锐平指出,产业功能区是未来城市新型社区,是未来成都新增人口的主要生活区域。轨道交通要服务产业功能区建设,持续优化生产生活生态空间结构,力争在“十四五”期间覆盖绝大多数产业功能区。要坚持分级分类原则,强化TOD综合开发的专业策划设计,构建多元消费场景和生活场景,努力实现差异化发展。要以TOD综合开发重整商圈和公共服务体系,引导城市空间布局调整,推动社区商业服务业提档升级,为市民群众提供更多高品质服务。

      范锐平强调,轨道交通建设和TOD综合开发,是改变城市格局和空间形态、提升市民生活品质的重大变革。要加强多制式交通功能衔接,努力实现无缝对接,丰富场景供给,引领时尚生活。要加强统一领导,加快立法建规,深化国际合作,高标准、高品质推进TOD综合开发和轨道交通建设。

      市领导苟正礼、刘守成、刘筱柳、刘玉泉,四川天府新区管委会办公室常务副主任刘任远参加会议

      来源:成都日报

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